Дорожный знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума»
640.00 руб.
Дорожный знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» представляет собой треугольник с красной каймой, состоящий из:
основы из оцинкованного листового металла, с двойной отбортовкой по всему периметру включая углы, без замятен, заломов
Т-образных, П- образных креплений для дорожных знаков, креплений типа «Коромысло», рёбер жёсткости
лицевой поверхности из световозвращающей плёнки , с нанесенным на нее изображения методом цифровой или трафаретной печати
Применение:
обозначение не оборудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу
Узнайте о продукции компании ПК «ДорПульс» прямо сейчас!
Как купить дорожный знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» по ценам производителя в Рязани, Москве, Санкт-Петербурге, материалы изготовления товара, его вес и размеры, сроки производства и поставки – это и многое другое Вы можете узнать у наших менеджеров. Также мы будем рады проконсультировать Вас по действующим скидкам нашей компании и обсудить выстраивание деловых партнёрских отношений.
Связаться с нашими специалистами Вы можете через JIVO бизнес чат на этом веб-сайте.
обращаться к нам или 
запросить обратный звонок!
Мы всегда рады помочь!
«Навстречу безопасности» с ПК «ДорПульс»!
| Основа: | ||
| Типоразмер III (мм) | 700, автомобильные дороги с расчетной скоростью движения 120 км/ч и двумя полосами движения | |
| Типоразмер IV (мм) | 900, автомобильные дороги с расчетной скоростью движения 120 км/ч и более и четырьмя и более полосами движения | |
| Типоразмер V (мм) | 1200, места производства работ на автомобильных дорогах с расчетной скоростью движения 140 км/ч и более | |
| Материал основной | сталь оцинкованная ( с толщиной покрытия от 10-18 мкм 2-го класса и от 18 до 40 мкм, 1-го класса покрытия ) | |
| Материал альтернативный | алюминиевый или композитный лист | |
| Защитная кромка | двойная обортовка по всему периметру без заломов, замятен для снижения тяжести травм в случае телесного повреждения при ударе о знак, а также для снижения тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий. ( кромкозагибочный станок LUCAS VBU-2200 ) | |
| Крпление для монтажа | т-образное, п-образное, коромысло | |
| Метод присоединения креплений | самопроникающие заклепки 5 мм | |
| Элемент жёсткости | да | |
| Вес (кг) | ||
| Маска знака: | ||
| Класс Ia | сферические линзы со средней интенсивностью световозвращения (автомобильные дороги с расчетной скоростью движения до и более 60 до 80 км/ч включительно) | |
| Класс Iб | призматическая, инженерная (автомобильные дороги с расчетной скоростью движения более 80 до 120 км/ч включительно и двумя полосами движения) | |
| Класс IIб | призматическая, высокоинтенсивная (автомобильные дороги с расчетной скоростью движения 120 км/ч включительно и более и четырьмя и более полосами движения) | |
| Класс III | микро призматическая «полного куба», высокая интенсивность световозвращения ( автомобильные дороги с участками концентрации дорожно-транспортных проишествий и с расчётной скоростью движения 120 км/ч включительно и более и четырьмя и более полосами движения ) | |
| Трафаретная печать | шелкография, через отверстия печатных элементов продавливается краска с помощью печатного ракеля | |
| Цифровая печать | промышленный принтер DURST 163 TS HS | |
| Ламинирование | горячее, 60°, EASY SIGN -160 | |
| Вес (кг) | ||
ввсе наши знаки изготовленны на современном европейском оборудовании
высокое качество используемых материалов
сплошная обортовка по периметру
прочный монтаж креплений с помощью самопроникающих заклёпок
современный, лаконичный дизайн (без острых углов, мятой геометрии)
высокая производительность (450 шт в сутки)
наличие поддерживаемых складских остатков
отгрузка в день заказа
доставка в любой регион
звоните! ВСЕГДА договоримся!
Вам также будет интересно…
Крепления дорожных знаков
Крепления дорожных знаков
ГОСТ 32945-2014 ЗНАКИ ДОРОЖНЫЕ, Межгосударственный стандарт
ГОСТ Р 52290-2004 ЗНАКИ ДОРОЖНЫЕ, Национальный стандарт
ГОСТ 14918-80 СТАЛЬ ТОНКОЛИСТОВАЯ ОЦИНКОВАННАЯ, Межгосударственный стандарт
Отзывы
Отзывов пока нет.
| Основа: | ||
| Типоразмер III (мм) | 700, автомобильные дороги с расчетной скоростью движения 120 км/ч и двумя полосами движения | |
| Типоразмер IV (мм) | 900, автомобильные дороги с расчетной скоростью движения 120 км/ч и более и четырьмя и более полосами движения | |
| Типоразмер V (мм) | 1200, места производства работ на автомобильных дорогах с расчетной скоростью движения 140 км/ч и более | |
| Материал основной | сталь оцинкованная ( с толщиной покрытия от 10-18 мкм 2-го класса и от 18 до 40 мкм, 1-го класса покрытия ) | |
| Материал альтернативный | алюминиевый или композитный лист | |
| Защитная кромка | двойная обортовка по всему периметру без заломов, замятен для снижения тяжести травм в случае телесного повреждения при ударе о знак, а также для снижения тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий. ( кромкозагибочный станок LUCAS VBU-2200 ) | |
| Крпление для монтажа | т-образное, п-образное, коромысло | |
| Метод присоединения креплений | самопроникающие заклепки 5 мм | |
| Элемент жёсткости | да | |
| Вес (кг) | ||
| Маска знака: | ||
| Класс Ia | сферические линзы со средней интенсивностью световозвращения (автомобильные дороги с расчетной скоростью движения до и более 60 до 80 км/ч включительно) | |
| Класс Iб | призматическая, инженерная (автомобильные дороги с расчетной скоростью движения более 80 до 120 км/ч включительно и двумя полосами движения) | |
| Класс IIб | призматическая, высокоинтенсивная (автомобильные дороги с расчетной скоростью движения 120 км/ч включительно и более и четырьмя и более полосами движения) | |
| Класс III | микро призматическая «полного куба», высокая интенсивность световозвращения ( автомобильные дороги с участками концентрации дорожно-транспортных проишествий и с расчётной скоростью движения 120 км/ч включительно и более и четырьмя и более полосами движения ) | |
| Трафаретная печать | шелкография, через отверстия печатных элементов продавливается краска с помощью печатного ракеля | |
| Цифровая печать | промышленный принтер DURST 163 TS HS | |
| Ламинирование | горячее, 60°, EASY SIGN -160 | |
| Вес (кг) | ||
ввсе наши знаки изготовленны на современном европейском оборудовании
высокое качество используемых материалов
сплошная обортовка по периметру
прочный монтаж креплений с помощью самопроникающих заклёпок
современный, лаконичный дизайн (без острых углов, мятой геометрии)
высокая производительность (450 шт в сутки)
наличие поддерживаемых складских остатков
отгрузка в день заказа
доставка в любой регион
звоните! ВСЕГДА договоримся!
Вам также будет интересно…
Крепления дорожных знаков
Крепления дорожных знаков
ГОСТ 32945-2014 ЗНАКИ ДОРОЖНЫЕ, Межгосударственный стандарт
ГОСТ Р 52290-2004 ЗНАКИ ДОРОЖНЫЕ, Национальный стандарт
ГОСТ 14918-80 СТАЛЬ ТОНКОЛИСТОВАЯ ОЦИНКОВАННАЯ, Межгосударственный стандарт
Отзывы
Отзывов пока нет.
Будьте первым, кто оставил отзыв на “Дорожный знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума»”
Рекомендуем также
Предупреждающие дорожные знаки
Будьте первым, кто оставил отзыв на “Дорожный знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума»”