с 9:00 до 18:00
МОСКВА: +7 (910) 620-20-32
СПБ: +7 (996) 616-94-70
РЯЗАНЬ: +7 (910) 577-21-01
ЮФО: +7 (995) 997-81-01
155,000 ₽
Мобильный дорожный светофор «Радио-Сигнал» на радиоуправлении — временное техническое средство регулирования одностороннего движения. Примером этого являются дорожные ситуации, в которых может использоваться только одна дорожная полоса и движение необходимо регулировать таким образом, чтобы временно разрешалось движение только в одном направлении, в то время как встречный транспорт должен ждать.
Поставляется комплектом из 2-станций, каждая из которых состоит из:
Применение:
поочередный пропуск транспортных потоков встречных направлений по одной полосе (мосты, тоннели, узкие участки)
движение пешеходов через проезжую часть в случае переноса или устройства новых пешеходных переходов на период временных работ
Узнайте о продукции компании ПК «ДорПульс» прямо сейчас!
Как купить мобильный трехсекционный светофор «Радио-Сигнал» по ценам производителя в Рязани, Москве, Санкт-Петербурге, материалы изготовления товара, его вес и размеры, сроки производства и поставки – это и многое другое Вы можете узнать у наших менеджеров. Также мы будем рады проконсультировать Вас по действующим скидкам нашей компании и обсудить выстраивание деловых партнерских отношений.
обращаться к нам или 
запросить обратный звонок!
Мы всегда рады помочь!
«Навстречу безопасности» с ПК «ДорПульс»!
| Габаритные размеры (ВхШхД) | 260х1410х1450 мм |
| Светодиодные модули Т.1.1 | 3 секционные |
| 300 мм | |
| Напряжение | 12 В |
| Материал корпуса | оцинкованный металл |
| Температурный режим | -40℃-+55℃ |
| Гарантия | 2 года |
| Вес | 69 кг |
Радиус действия около 2000 м
Мощность передачи 50 мВт
Cветодиодная технология
Удобное управление
Защита от коррозии
Удобство хранения, перевозки, пользования
Возможность аренды (обговаривается индивидуально)
Доставка в любой регион
Индивидуальный подход к каждому клиенту
Звоните! ВСЕГДА договоримся!
Гарантия и сервисное обслуживание 2 года!
Дорожные предупреждающие комплексы
Аккумуляторная энергоёмкая тяговая батарея «АКБ-Т» 12В/230 Aч
ГОСТ 32758-2014 ВРЕМЕННЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
ГОСТ Р 58350-2019 ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В МЕСТАХ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
ОДМ 218.6.019-2016 Реекомендации по организацмм движения и ограждению мест производства дорожных работ. ФДА «РОСАВТОДОР»
СТО АВТОДОР 4.1-2014 Безопасность дорожного движения. Ограждение мест производства дорожных работ на автомобильных дорогах государственной компании «Автодор» (приказ от 21 марта 2014 г. № 54 в редакции приказа от 3 ноября 2020 г. № 310)
Временный мобильный дорожный светофор «Радио-Сигнал» — устанавливают перед началом зоны отгона и с противоположной стороны — перед рабочей зоной. Расстояние установки светофора от зоны отгона и рабочей зоны должно быть не более 50 м. В местах сужения проезжей части светофоры допускается устанавливать на закрытой для движения полосе.
Передвижные дорожные светофоры на участке проведения долгосрочных работ применяют для регулирования:
дорожного движения в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289;
поочередного пропуска транспортных потоков встречных направлений по одной полосе;
движения пешеходов через проезжую часть в случае переноса или устройства новых пешеходных переходов на период временного изменения организации движения в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289.
При ручном управлении сигналами светофоров регулировщик размещается таким образом, чтобы оба въезда были хорошо видны регулировщику от пульта управления светофорами. В тех случаях, когда данное требование невозможно обеспечить, управление сигналами светофоров осуществляется двумя регулировщиками или более с применением средств связи.
Совершенно новым дополнением к линейке является версия MBA с двумя передатчиками сигналов, которыми можно управлять вручную с помощью портативного радиопередатчика, кодированного специально для пары светофоров.
Дальность действия 8-канального ручного передатчика составляет до 2000 м, при этом он надежно управляет светофором с помощью встроенной обратной связи по радио, то есть оператор может считывать состояние сигнала светофора на пульте дистанционного управления.
Чтобы сделать работу очень простой и безопасной для клиента, зеленый свет можно переключать между страницами только с помощью функции «полностью красный». Переключение между зеленым 1 и зеленым 2 технически невозможно. Несанкционированное одновременное загорание зеленого цвета также исключается встроенным контролем состояния зеленого цвета. Кроме того, красный, желтый и зеленый индикаторы, а также состояние заряда аккумуляторов контролируются электроникой. При переключении на красный цвет у трафика всегда есть возможность расчистить маршрут под наблюдением оператора.
Светофор остается в состоянии сигнала до тех пор, пока с помощью пульта дистанционного управления не будет выбрана другая функция. В дополнение ко всем функциям красного и зеленого для одной стороны (зеленый 1 или зеленый 2) можно также выбрать мигание желтым и выключение ламп.
Независимо от того, оснащен ли он одним или двумя передатчиками сигналов, светофор «Сити Контроль» с ручным управлением может быть оптимально адаптирован к потребностям пользователя с точки зрения оборудования и функций.
Отзывов пока нет.
| Габаритные размеры (ВхШхД) | 260х1410х1450 мм |
| Светодиодные модули Т.1.1 | 3 секционные |
| 300 мм | |
| Напряжение | 12 В |
| Материал корпуса | оцинкованный металл |
| Температурный режим | -40℃-+55℃ |
| Гарантия | 2 года |
| Вес | 69 кг |
Радиус действия около 2000 м
Мощность передачи 50 мВт
Cветодиодная технология
Удобное управление
Защита от коррозии
Удобство хранения, перевозки, пользования
Возможность аренды (обговаривается индивидуально)
Доставка в любой регион
Индивидуальный подход к каждому клиенту
Звоните! ВСЕГДА договоримся!
Гарантия и сервисное обслуживание 2 года!
Дорожные предупреждающие комплексы
Аккумуляторная энергоёмкая тяговая батарея «АКБ-Т» 12В/230 Aч
ГОСТ 32758-2014 ВРЕМЕННЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
ГОСТ Р 58350-2019 ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В МЕСТАХ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
ОДМ 218.6.019-2016 Реекомендации по организацмм движения и ограждению мест производства дорожных работ. ФДА «РОСАВТОДОР»
СТО АВТОДОР 4.1-2014 Безопасность дорожного движения. Ограждение мест производства дорожных работ на автомобильных дорогах государственной компании «Автодор» (приказ от 21 марта 2014 г. № 54 в редакции приказа от 3 ноября 2020 г. № 310)
Временный мобильный дорожный светофор «Радио-Сигнал» — устанавливают перед началом зоны отгона и с противоположной стороны — перед рабочей зоной. Расстояние установки светофора от зоны отгона и рабочей зоны должно быть не более 50 м. В местах сужения проезжей части светофоры допускается устанавливать на закрытой для движения полосе.
Передвижные дорожные светофоры на участке проведения долгосрочных работ применяют для регулирования:
дорожного движения в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289;
поочередного пропуска транспортных потоков встречных направлений по одной полосе;
движения пешеходов через проезжую часть в случае переноса или устройства новых пешеходных переходов на период временного изменения организации движения в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289.
При ручном управлении сигналами светофоров регулировщик размещается таким образом, чтобы оба въезда были хорошо видны регулировщику от пульта управления светофорами. В тех случаях, когда данное требование невозможно обеспечить, управление сигналами светофоров осуществляется двумя регулировщиками или более с применением средств связи.
Совершенно новым дополнением к линейке является версия MBA с двумя передатчиками сигналов, которыми можно управлять вручную с помощью портативного радиопередатчика, кодированного специально для пары светофоров.
Дальность действия 8-канального ручного передатчика составляет до 2000 м, при этом он надежно управляет светофором с помощью встроенной обратной связи по радио, то есть оператор может считывать состояние сигнала светофора на пульте дистанционного управления.
Чтобы сделать работу очень простой и безопасной для клиента, зеленый свет можно переключать между страницами только с помощью функции «полностью красный». Переключение между зеленым 1 и зеленым 2 технически невозможно. Несанкционированное одновременное загорание зеленого цвета также исключается встроенным контролем состояния зеленого цвета. Кроме того, красный, желтый и зеленый индикаторы, а также состояние заряда аккумуляторов контролируются электроникой. При переключении на красный цвет у трафика всегда есть возможность расчистить маршрут под наблюдением оператора.
Светофор остается в состоянии сигнала до тех пор, пока с помощью пульта дистанционного управления не будет выбрана другая функция. В дополнение ко всем функциям красного и зеленого для одной стороны (зеленый 1 или зеленый 2) можно также выбрать мигание желтым и выключение ламп.
Независимо от того, оснащен ли он одним или двумя передатчиками сигналов, светофор «Сити Контроль» с ручным управлением может быть оптимально адаптирован к потребностям пользователя с точки зрения оборудования и функций.
Отзывов пока нет.
Мобильные дорожные светофоры
Мобильный двухсекционный светофор “Мульти-Сигнал-2/200Т.8.1”
Мобильные дорожные светофоры
Мобильный трехсекционный светофор “Мульти-Сигнал-3/200Т.1.1”
Мобильные дорожные светофоры
Будьте первым, кто оставил отзыв на “Мобильный трехсекционный светофор “Радио-Сигнал-3/200Т.1.1””